Водолазы мобильной службы спасения и подводного плавания (MDSU 2) погрузились в воду приблизительно в 17:00 девятого января, с целью поиска пропавшего военнослужащего. Дополнительные морские активы, включая военные корабли USS Mesa Verde (LPD 19), USS Jason Dunham (DDG 109), USNS Medgar Evers (T-AKE 13), USNS Grasp (T-ARS 51) и морские вертолеты H-60, продолжают поисковые операции. Американский катер береговой охраны США Shearwater также продолжает оказывать поддержку. Пожарно-спасательные небольшие лодки Вирджинии-Бич больше не принимает участия в этом мероприятии.
MDSU 2 определил место крушения на востоке от мыса Генри с помощью сканирования гидролокатора. Группа бросила в зоне обломков якорь, чтобы водолазы могли осмотреть ее, используя дистанционное управление Seabotix (ROV).
На борту вертолета MH-53E, когда он разбился, было пять членов экипажа. Двое из четырех спасенных членов команды впоследствии умерли от тяжелых ран. Один из выживших пилотов был выпущен из больницы сегодня, и один пока остается госпитализированным в Норфолкской больнице общего профиля.
Погибшими оказались лейтенант Дж. Уэсли Ван Дорн, 29 лет, из Гринсборо (Северная Каролина) и летчик военно-морского вертолета AWS-3 Брайан Эндрю Коллинз, 25 лет, из Траки (Калифорния). Ван Дорн, морской пилот, служил на флоте в течение 6-и лет и 7-и месяцев, Коллинз – 2-х лет и 2-х месяцев.
Члены экипажа направлялись на Вертолетное подразделение противоминной защиты (НМ) 14, базируемое на Норфолкской военно-морской станции Chambers Field. Они управляли вертолетом MH-53E “Sea Dragon” на регулярной учебной тренировке по мерам противодействия. Причина катастрофы исследуется.
Комментариев нет.