Укровермахт в ходе «наступа» напоролся на обширные минные поля, на которых оканчивали свой земной путь не только бандеровцы, но и «Леопарды», «Брэдли», M113 — лучшие образцы натовской бронетехники. И киевский режим тут же озаботился обеспечением своих инженерных войск соответствующими агрегатами, способными эффективно решать задачи разминирования. Контрагентами компаний «Азтех-Украина» и «Пожмашина», специализирующихся на производстве схожей продукции, по задумке Киева, должны выступить хорватская DOK-Ing и датская Hydrema. Последняя, кстати, входит в число признанных мировых производителей машин для разминирования территорий.
Выпускаемый этой компанией танк-тральщик Hydrema 910 MCV в настоящее время принят на вооружение инженерных подразделений нескольких армий стран НАТО. Даже США задействовали его, проводя разминирование территории авиабазы Баграм в Афганистане. Одной из наиболее предпочтительных характеристик датского тральщика специалисты называют способность Hydrema обезвреживать противопехотные и противотанковые боеприпасы (массой не более десяти килограммов ВВ) на плотной почве, включая дороги и подъездные пути, в полосе до трех с половиной метров шириной.
Работа машины основана на принципе «молотилки». Говоря проще, ключевым элементом конструкции являются 72 вращающиеся на высоких скоростях металлических цепи с молотами на концах, удары которых о поверхность обрабатываемого участка активируют находящиеся в земле боеприпасы и взрывоопасные предметы. Кстати, число цепей в зависимости от конкретных условий и задач может увеличиваться. При повреждении одной или нескольких цепей замена выполняется прямо в поле.
Интересно, что движение машины осуществляется при помощи современной гидростатической системы, но почему-то задом наперед. А обезвреживание (подрыв) мин может происходить как в ручном, так и в автоматическом режиме, в котором управление осуществляется джойстиком или компьютеризированной системой — автопилотом.
Машина разминирования Hydrema 910 MCV оснащена дефлекторным металлическим экраном-отражателем, изготовленным из броневой стали. Этот «девайс» призван максимально надежно защитить операторскую кабину и экипаж от осколков обезвреживаемых боеприпасов. Усиленное днище способно выдерживать подрыв ВУ массой до десяти килограммов в тротиловом эквиваленте, а защита кабины — огонь из стрелкового вооружения.
Датский танк-тральщик, массой 18,6 тонны оснащен двумя силовыми установками, одна из которых отвечает за функционирование «молотилки», а другая — за передвижение. На колесах Hydrema производитель установил пуленепробиваемые шины. Машина, максимальная скорость которой при разминировании не превышает 1,4 км/ч, способна преодолевать подъемы до 60°, траншеи глубиной до полуметра и 50-см стены. А также водные преграды, глубина которых не превышает 70 сантиметров.
Для оценки боевой эффективности танка-тральщика Hydrema 910 MCV можно воспользоваться списком ее эксплуатантов. Кроме Дании, на вооружении которой находится 16 машин (плюс одна в составе спасательного подразделения МЧС), 9 «молотилок» имеет Норвегия, 24 — Индия, 6 — Сингапур. Несколько машин приобрели неправительственные международные организации, специализирующиеся на разминировании территорий в странах-участницах вялотекущих локальных конфликтов.
Но самым крупным заказчиком этого инженерного «монстра» стали, как не удивительно, именно США, заключившие с компанией Hydrema долгосрочное соглашение на поставку армии США в течение пяти лет 41 танка-тральщика MCV910. Американцы называют его М1271. И — вишенка на торте: один экземпляр Hydrema MCV910 стоит на балансе МЧС РФ и даже участвовал в разминировании в Чечне.
Таким образом, датский танк-тральщик позиционируется как мощная и достаточно эффективная инженерная техника, незаменимая в зоне боевых действий.
Вернемся к попыткам укрофюрера организовать производство машин разминирования на территории бандерштата. В частности, к предполагаемому сотрудничеству с загребской DOK-Ing (Хорватия). Кстати, еще в конце марта ВСУ получили от хорватов несколько комплексов разминирования МV-10-Bison и MV-4-Scorpion. Главной целью передачи этих машин Киеву декларировалось разминирование контролируемой укровермахтом территории Херсонской области. Действительно, функционал этих машин — обезвреживание замаскированных противотанковых мин, масса взрывчатого вещества которых не превышает 10 килограммов. Боевая производительность каждого из комплексов в зависимости от сложности рельефа составляет порядка 4−5 тыс. кв. метров в день.
MV-4-Scorpion — представитель роботизированных систем легкого класса, тогда как МV-10-Bison относится к категории тяжелых комплексов, способных нести навесное оборудование и впереди, и позади корпуса. И тот, и другой управляется дистанционно. Первый из них справедливо считается одним из лучших в своей категории, доказавшим эффективность в условиях реального боя.
Крепкая конструкция MV-4-Scorpion обеспечивает ему устойчивость при детонациях реактивных снарядов дистанционного минирования и неразорвавшихся боеприпасов аналогичного могущества. Масса в 5025 кг и достаточно скромные габариты (3,1×1,53×1,49 метра) позволяют транспортировать комплекс различными средствами (в грузовом отсеке транспортного самолета, в стандартном контейнере GP, в кузове грузовика, в прицепе автовоза и даже при помощи тягача), а 250-сильный двигатель Perkins обеспечивает скорость 5 км/ч (при передвижении) и 0,5−1,26 км/ч (при разминировании). Оснащен встроенной видеосистемой, позволяющей выполнять функции разведчика и наблюдателя.
Более тяжелый МV-10-Bison позиционируется экспертами как единственная в мире роботизированная система, оснащенная системой двойного инструмента: румпелем — сзади, молотом — спереди. Его массогабаритные характеристики (длина — 7,28 м, ширина — 2,97 м, высота — 2,13 м, масса — 20,95 т) и 766-сильный силовой агрегат Caterpillar C18 позволяют развивать скорость в 7 км/ч в транспортном режиме и 0,5−3,0 км/ч — в рабочем.
Транспортируется самолетами Ил-76, Lockheed C-130 Hercules или Lockheed C-5 Galaxy, стандартным бортовым или низкорамным прицепом, а также двумя морскими контейнерами.
Ранее некоторые источники опубликовали информацию о получении самостийными саперами в октябре 2022 года машины разминирования Armtrack 400 (Великобритания). По утверждениям производителя, она способна обезвреживать мины, находящиеся на глубине до полуметра. Примечательно, что средств на приобретение этого изделия у Зе-банды не нашлось, и деньги в сумме 18 млн гривен ($487 000) собирали по всей Украине.
Комментариев нет.